ミニカーやレースゲーム、スーパーGT等についての独り言

WONDA Lamborghini History of 50 years:Lamborghini JOTA&Countach LP500S

2012年05月09日 21:11

いきなりですが皆さん、『スーパーカー』といえば何ですか？
やっぱり闘牛のカウンタック？それとも跳ね馬365BB？いやいやポルシェ911？
「デ・トマソパンテーラだろjk」とか「国産主義の俺はNSXや」って人もいるでしょう

自分はベタながらランボルギーニ、特に「イオタ」と「カウンタック」ですね

元々車は絶対国産主義な自分は「スーパーカー」に興味が無かったんですが、ある時手にしたヤンマガの漫画「カウンタック」を読むようになって徐々に魅力を感じるようになったんです
題名からしてカウンタックの事ばかり書いてそうですが、意外にマニアック所のマシンも登場してなかなか面白いです。主役がカウンタックという設定上、当然フェラーリやポルシェはヒール役なんですが(笑)
その漫画でカウンタックのウンチクやイオタのウンチクが好きになりましてね、自分にとっての「スーパーカー」になったんです

という訳で、缶コーヒーワンダのランボ50周年記念おまけミニカーです

ワンダランボルギーニ50周年記念:ランボルギーニイオタ&カウンタックLP500S
昨日あたりから出てるおまけシリーズ
他にミウラ・ウラッコ・カウンタックLP400・ディアブロ・ムルシエラゴ・ガヤルド・レヴェントン・アヴェンタドールがあって全10種

こういう「THEミニカー」って久しぶりに入手したかも(笑)

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EBBRO 1/43 ZENT CERUMO SUPRA SUPER GT 2005 Champion

2012年05月04日 15:05

今日はスーパーGT第2戦富士ですね
昨日の予選をニコ生で見てましたが、500で全体的に調子がいいのはSC430勢みたいですね
岡山では沈んでたエネオス・デンソーがいい感じでした
・・・が、ポールは(自分的には)まさかのエプソンHSV
雨にDLタイヤがマッチしたんですかね？道上選手の笑顔が久しぶりな気がした
GT-Rはモチュールの4番手が最上位、モーラはタイヤチョイスをミスったか7位
カルソニックもSL進出したんですが、エンジン不調で交換作業のため出走できず…で10位スタート
今日のフリー走行ではモーラが一番速かったみたいで、デンソー・エネオス・Dステーションが続く感じ
個人的にはカルソ頑張って欲しいな～。昨日のQ1見てる感じだと速さはあると思うんですがどうでしょ？

300は個人的にあまり興味わかないんですが、ゲイナーのR8がポール・・・って、前回優勝したのに！？
#3GT-Rがリストリクター径違反でタイム抹消、#4BMW・#5フェラーリがクラッシュ等、色々荒れてます
意外にポルシェ上がってこなかったんですね。エンドレスはSL進出できませんでしたし・・・

さて前置きが終わったところで、今日はミニカーの紹介
最近何故か増殖してるスープラです

エブロ1/43 ZENTセルモスープラスーパーGT2005チャンピオン
ドライバー：立川祐路/高木虎之介
2005年度スーパーGT500クラス第8戦鈴鹿300kmレース参加車両：予選1位・決勝1位
年間シリーズランキング：1位
↑の成績が1位ばかりです(^o^)
2005年のスーパーGT覇車・ゼントセルモスープラです

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【GTアカデミー2012】なぜタイム出るか分らないの巻【ラウンド2】

2012年05月03日 15:29

今日は1日に2記事更新です(笑)
あまりにハマってプレイ時間＞＞＞＞＞ブログ記事化になっちゃうと後々辛いんで(^^;)

さて、約3時間をラウンド1の1、緩～い右コーナーに注ぎ込んでしまったため「これは先に進まないぞ」と思いまして

とりあえず先に全部ゴールドは取っておきました
ゴールドタイムはどれもユルユルですね

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【GTアカデミー2012】ファーストインプレッション【ラウンド1】

2012年05月03日 13:52

5月2日より配信された「GTアカデミー2012」
前から情報は知ってましたが、何をするのか良く分からなかったんで特にコメントしてなかったんですが…
昨晩～今朝にやりました(笑)

(このダウンロードとインストールに時間かかったんだコレが・・・)

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【GT5】NSGT第0戦後記【SRTGT】

2012年04月30日 20:13

参加申し込み開始間際に参加を決め、チームメイトを探し出し、正式に参加することになった、GT5イベント『ニコ生スーパーGT300クラス2012シーズン』
開幕前にGT300マシンの性能調整不足・運営/参加者の交流不足・その他の理由で、開幕戦だったニュルGP/F150kmレースをプレシーズンレースとして開催することが決まった

そして4/27・28日に、GT300の予選が開始された
チームメイト・ミズは都合が合わず、アペックスのみが参加することとなったSRTGTは28日の当日予選枠

果たして無事に予選を突破し、スーパーラップ、決勝レースに駒を進めることはできたのだろうか…？

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[GT5プレイ日記]#46 ドリフトコンテスト！part2

2012年04月26日 22:46

～前回のあらすじ～
GT5でドリフトコンテスト参加した(偽名を名乗った)アペックス
あるマシンを慣れないドリフトで走らせる
場所は鈴鹿サーキットの1～2コーナー
招集を掛けたわけでもない全9台のマシンによる滑走競技が始まる…！

追走1回戦が終了した時点でのトーナメントがこちら
単走で高得点を獲得したマシンが順調に勝ち上がる結果となった

以下準決勝からレポートしていきます
どのマシンが勝つのか、また私はどのマシンで走ってたのか、予想しながら読むと面白いかも・・・(笑)

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[GT5プレイ日記]#45 ドリフトコンテスト！part1

2012年04月23日 23:49

最近よくネタが切れてしまうアペックスです
今日はGT5の記事なのですが、ちょっといつもと違う趣旨で行きます

ワタクシと言えばカルソニック→スーパーGT→グリップ走行レース・・・というイメージが付いてるんじゃないかなと思うんですけど、GT5P時代はどちらかと言えばドリフトの方が得意でした
車種別のあるコースではたまにトップも取ったことありますし、よくオンラインでドリフト専門のフレンドさんと追走ドリフトにどっぷりハマったものです
当時はSGTよりD1の方が好きでしたしね
しかしGT5になってからはあまりドリフトしませんでしたし、ハンコンになってからはスライドするとビビってしまう始末…

そんなある日、たまたまオンラインに繋いだ時間にオープンラウンジで「ドリフトコンテスト開催」という部屋が
何度がドリコン部屋には入ったことあって、この日も遊び気分で入ったんですが、この部屋では各走行ごとにリプレイセーブできるようレーススタートして開催されてました
・・・だったらブログネタになるじゃん！？

ってことで書いてきます
今回は長編で記事を2分割して書きます

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TAMIYA 1/24 CALSONIC IMPUL GT-R 製作記その7

2012年04月18日 20:50

いや～・・・温かくなりましたね！
日中はTシャツ1枚でも大丈夫じゃないかと思うほど暖かくなってきました
今日なんかメチャクチャ天気良くて、日差しを浴びながら春風を受けるとポカポカしてなんだが眠気が・・・
一日中昼寝に注ぎ込めたらどれだけ幸せか(笑)

さて、今日はプラモデル「タミヤ1/24カルソニックIMPULGT-R08」の製作記その7を書こうと思います
ホントはもっと溜めてからドバーっと記事化するつもりだったんですけど、ザナヴィ用RAYS6スポークホイールを提供してくれた友人N・Sが「テメー俺がホイール寄越してやったのに何にも進んでねーのかよ」と言ってきたんで急遽記事化することに・・・(笑)