【ラジコン記】part3~お披露目編~

2013年01月31日 15:28

2013年も1ヵ月が経とうとしていますね
自分は幸先悪く、2日程前からインフルエンザに掛かってしまいました
新型ではなくA型インフルエンザで、まあタミフル飲んで今はすっかり平熱で大丈夫なんですが、大事な用をキャンセルしちゃいましたし、治っても潜伏期間がうんたらかんたらで1週間ほど自宅待機となります。。。
インフル発症時はしんどかったですが、今は何といいますか…完全なる暇人生活になってます(汗)
大丈夫なんでしょうか

あとブログタイトル下にも書いていましたが、カテゴリー「EBBRO」の過去記事の中でデジカメで撮っている記事に関して、画像の横幅を500ピクセルから600ピクセルに修正しました
寸足らずな画像の記事がありましたが、これで画像表示のバランスが整ったかと思います
これを機に読み返してもらったりしちゃうと嬉しいかも…

P1180797 (800x480)
さて、「GT5小説」の続編リクエストなども頂いているのですが、先に溜まってるマイブーム「ラジコン」の記事を書いていきます
前回のベアリング交換の翌日にラジコン仲間と友人の家の近所の広場で走らせてきました

てっきり明るいうちに走らすと思ってたのに、友人らのペースに飲まれてたら真っ暗な中走らすことに…w
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【ラジコン記】part2~ベアリング交換編~

2013年01月25日 00:13

さて、1/10サイズのラジコンを買ってしまったわけですが、part1をご覧の通りまだマトモに走らすことが出来ません
もちろん現状100%操り手の問題なんですが、ここは一つ練習せずシャーシに改造を加えてみましょう(ぉぃ)
P1170773 (800x486)
タミヤオプションパーツ TT-01 TYPE E フルベアリングセット
買う前に情報収集をしていて、ある程度で走らせようと思ったら最低交換しなくちゃいけないのがこのベアリングだとのこと
TT-01 typeEには画像左のようにベアリングは白いプラスチック製で出来てます
全部で結構な数があるようですが、このプラスチックベアリングは抵抗がそこそこ大きくて本来モーターが持つ性能を活かせないのと、良いモーター載せてそのまま走らす場合、下手をするとプロペラシャフト?部がひん曲がる(!?)とかいうトラブルの元になるらしいので、早速交換することにしました

ちなみにこの出来事はラジコンが家に来てから3日後の話ですw
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【ラジコン記】part1~納車編~

2013年01月20日 16:38

ミニカー、プラモデル・・・と、ミニチュアな世界では沢山の車を所持している私アペックスですが、R/Cカー、ラジコンカーに関してはほぼ全く購入歴が無かったのです

・・・いや、厳密にいえば、タカラトミーから出ていた「エアロアールシー」っていう1000円トイラジコンにはハマったことがあります
P1200852.jpg
特にAE86のボディが気に入ってましてね、ゲーム内でそのボディを再現したくらいです
ですが、特別走らせても面白くはなかったですし、後に「エアロアールシードリフトパッケージライト」っていうのも買いましたが、すぐ壊れちゃってそれからラジコンには手を出しませんでした

それから月日が経って、友人にラジコン好きが多かったこともあってここ1年くらい1/10サイズのラジコンやらないか?と勧められてきたんですけど、話を聞くと「走らせる」だけでシャーシとかプロポとかバッテリーとかで2万弱掛かるとかなんとか…
しかもボディとかカスタマイズしたくなったり、ドリフトできるようにしたりとか何とかで更に出費が…
サスペンションだけで4000円も吹っ飛ぶという…
そんな出せねーよと避けてきましたが、ある日「ランエボⅢ」のボディが存在することを知って、欲しくなっちゃって「ボディだけ」買いました(笑)

流石にボディだけ・・・というわけにはいかず、1/10サイズのラジコンを買おうと決意したのでした
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[GT5プレイ日記]#55 C7コルベットインプレッション&PP500調整備考

2013年01月16日 23:57

シエナ カンポ広場_7 (800x450)
本日GT5で2.10verアップデートが公開され、ほぼ同時に先日シボレーから発表された新型コルベット(C7型)の無料DLCも公開されました
今回はそのC7コルベットのインプレ、そして大変動のPP(パフォーマンスポイント)についての記事になります
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【hpi×EBBRO】LARKデカール貼り付け

2013年01月15日 23:02

P1110741 (800x449)
本日は先日記事にしました「hpi×EBBRO 1/43 LARK McLaren F1 GTR #61 JGTC 1996」のLARKデカール貼り付けについての記事です

ミニカーに後付デカールを貼るというのがカスタム以外ではやったことなかったんで新鮮だったんですが、そこそこ手こずらせて貰いました(笑)
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EBBRO×hpi・racing 1/43 LARK McLaren F1 GTR #61 JGTC 1996

2013年01月12日 16:15

今回は今年初のミニカー記事となります
去年もなかなか散財してしまいましたが、今年も同じようなペースで集めていきたいと思いますm(_ _)m

さて、今まで皆様がこのブログのミニカーカテゴリーを見て「なんか足りねぇ」と思ったことないですか?
そう、大人気の「hpi racing」製ミニカーのカテゴリーが無かったんです
もちろん持ってなかった訳じゃないんですよ
大昔にhpi製1/43カルソニックスカイラインR32 1990を紹介しているんですが、持っていたのはコレ1台
その時はこの小スケールでネガティブキャンバー再現してきたりとかで、写真にすると1/18スケールと錯覚する程凄まじい出来でホント感動した記憶があります
・・・が、自分がメインで集めてるSGTやJGTCのマシンはエブロが独占版権でhpiからは出なかったことと、欲しいと思った車種は高確率で「ミラージュ」というレジン製だったんですが、コレが定価で1万円を超えてしまう超高級ミニカーでして、定価5~6000円のエブロ製ですら値崩れしてからでないと狙えない軍資金では到底買えない代物に・・・

しかし、今年のミニカー収集の抱負の1つとして「hpiのミニカーを買おう!」
まあそんな意味も込めつつの2013年初ミニカーエントリーです(笑)
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EBBRO×hpi・racing1/43ラークマクラーレンF1GTR#61JGTC1996
ドライバー:デイビット・ブラバム/ヤン・ニールセン
1996年度全日本GT選手権GT500クラス参戦車両:シリーズ1位

歴代のJGTC/SGTにおいて唯一の外車GT500チャンピオンマシン
突然のhpiとエブロによるコラボでモデル化が実現した1台
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【NISMO FESTIVAL 2012 in GT5 Report5】歴代JGTC/SGT+αマシン150kmレース

2013年01月06日 17:18

2013年になりましたが、皆さんご機嫌いかがでしょうか?
今年からブログのタイトル画像を変えました
ブログ名を画像で表しちゃったよーみたいな感じでつくりましたが、どーも合成がチグハグでアレな感じ…
前の画像は2011年からずっと貼ってたんで、まあイメチェンには良いですかね
え?カルソニックだからイメチェンになってない?


さて、NISMO FESTIVAL 2012 in GT5もいよいよ大詰め
フィナーレを飾るイベントは日産歴代のJGTC(全日本GT選手権)及びスーパーGTに参加してきたマシンたちによる150kmのレースです

グリッド
マシンの性能調整を行い、何とか当日には全13台がグリッドへ並びました
そのレースの模様をお届けします
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Good-Bye 2012 , Welcome ! 2013

2013年01月01日 00:00

さて。。。2012年が終わりましたね
ブログ年収め
という訳で皆様
明けましておめでとうございます!!
2012年、当ブログをご覧になってくださった皆様ありがとうごじゃいます^^
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